常州4mm厚度不锈钢路桩,不锈钢路桩的厚度,阻车型路桩

固定路桩的柱体形状各异：可分为圆形柱体、方形柱体、锥形柱体等，其中圆形柱体因其制作方便，阻车型路桩，价格*比较常见.，应用范围广泛，当这些形状各异的路桩被用来搭配那些颇具风格的特色建筑，用心的设计总能使得他们的融合形成一道靓丽的风景线；

固定路桩的安装过程 ：

1、安装时先将预埋的柱体预埋到需安装的位置，注意预埋柱体的地面标高是否水平，柱体与柱体之间的中心距离建议不要**过1.5m。

2、地基挖坑：在用户的车辆出入道路口，挖出一个正方形槽（具体大小根据升降柱实际尺寸），用来放入柱体部分。

3、在槽的底部填200mm高的沙子和石子，水平面度要求高（升降柱机架底部，可以全部接触底下混泥土的面部，从而整个柱体都能受力）。然后再用沙子和石子加水泥用水混合倒入周边缝隙，使之与柱体紧密结合。然后在用水泥把路面填补平整。

4、在周边缝隙倒沙子和石子（混凝土）前，一定要先把升降柱升起放直，这样使柱体倾斜偏幅角度较小。

         固定路桩整体分为预埋部分和柱体部分，一般正常使用的柱体高度为600mm（也可以根据需求加高或者降低），预埋部分为250mm（以现场施工条件为准），管径常规为100mm左右，也可以根据需求增加管径，厚度1.2mm起，使用比较多的材质为不锈钢，整个柱体表面使用车床拉丝处理，表面光亮平滑，当然也有使用铁质材料，外表使用喷漆和烤漆处理，**部加上反光贴或者警示灯，达到防撞和警示的效果，尤其在夜晚和雾天起到很好的提示作用；

产品性能：
1、结构坚固**，承载负荷大，动作平稳，噪声低。
2、采取PLC控制，系统运行性能稳定**，便于集成。
3、路障机与道闸等其它设备进行联动控制，也可以与其他控制设备组合，实现自动控制。
4、在停电的情况下或出现故障时，如升降柱处于升起状态需要下降时，可以通过手
动操作将升起的柱子回落到与地水平位置，以让车辆通行。 
5、采用好的的低压液压驱动技术，整个系统安全性高，**稳定。
6、遥控装置：通过无线遥控的方式，可在控制器周围30米左右范围内（根据现场的无线电通讯环境而定），活动遥控路障柱的升降。
7、根据用户要求可加装以下功能：
7．1、刷卡控制：加装刷卡器，阻车型路桩，可通过刷卡自动控制路障柱的升降。 
7．2、道闸与路障联动：配加道闸（挡车器）/门禁控制，可实现道闸、及门禁与路障联动。
7．3、与电脑管埋系统或收费系统驳接：可连接管埋系统和收费系统，有电脑统一控制。
7．4、LED闪灯功能，柱体活动过程中闪烁警示，夜间发亮警示。 
7．5、声音报警   间歇性警报声。

升降路桩采用一体式独立液压驱动，柱体大都采用304不锈钢材质，升降速度在2秒左右，这些**升降的路桩主要用于一些敏感区域，并且他们都具备一定的防撞性能，抵御车辆恶意冲撞。这些路桩安装在地面上当他们降下时可以让车辆随意通过，降下状态时可以和地面一样齐平，当车辆从路桩上面经过时甚至感觉不到它的存在。

 固定路桩虽然是路桩产品中较简单的，但也是较考验制作工艺的，那些几何体顶盖的附着是“重头戏”，工艺成熟的企业通常能制造出浑然天成的作品，丝毫没有后天加工的痕迹。
路桩制作完毕后都会贴上反射效果的反光带，这样的一些小设计会在夜晚和雾天起到很好的提示作用。

  固定路桩使用范围非常广泛：学校、商业街、银行、工厂、报社、单位….，并且固定路桩还可以和手动路桩、半自动路桩、全自动路桩配合使用。

 常规的路桩高度都在600mm，厚度1.2mm起，也可以根据需要加厚，直径正常都是100mm、168mm较多，**部加上反光膜，在夜间能反射出光亮，阻车型路桩，避免行人和车辆误幢上去；