在我国开一辆货车,你要是不“**”点儿都不好意思上路。在路上,我们经常可以看到各种“**”的货车坦然行驶着,虽然大货司机的心态和工作效率值得我们学习,但这种危险的做法我们并不提倡。
当日晚上6时许,在唐丰路与庆北道交叉路口,3M**车身贴红白色,一辆反光标识污损的大货车被*拦下。记者注意到,该车虽然在车身的侧面及后面均粘贴有反光标识,但这些反光标识部分已经脱落,部分被泥土遮盖,已经起不到应有的反光作用。“这个还真没注意过,以为贴上了就没事了。”一位刘姓司机对记者说。在*检查过程中记者发现,还有不少大货车根本就没有粘贴反光标识。“不清楚这项规定,交管一讲解才知道。”采访中几位大货车司机表示。
交管介绍说,不少的重大交通事故,都与大货车未按规定粘贴反光标识有关。“大型货车**正确安装反光标识,如果反光标识被污损或不粘贴,对其他的车辆及行人就起不到警示作用,较易发生交通事故。”除了车身后方外,大货车还应该在车身侧面粘贴反光标识,“这样,大货车在转弯时,就能提醒后方车辆注意减速慢行。”
交管表示,按照相关规定,载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、未粘贴车身反光标识的,将被处以罚款200元、不记分的处罚。
针对交管五大队辖区内大货车通行较多的情况,在接下来的时间里,该大队将不定期对大货车未按规定粘贴反光标识的违法行为进行查处。
话说大货车对于每位交通出行者来说都是听而生畏、见而远避的一员“猛兽”,以至于我们发明了“大货猛于虎”这一句话,三天两头出现的大货车事故也时时为我们敲响警钟——远离大货车!但这终究是一种美好的想法,由于社会发展的客观需求,我们不得不日日与“祸”相伴,是必然也是无奈。今天我们就来聊聊关于面对大货车时的行车注意事项,以示众驾驶员,让日常行车更淡定更安全。
不管不顾、肆意妄为——是很多大货车司机的驾驶习惯。对于其他社会车辆,随之而来的是行驶中无形的压力和威胁。当擦肩而过的恐惧不可避免,3M**车身贴红白色,我们能做的或许只有从容面对。面对大货车本身盲区和众多违法行为,正确的驾驶方式可以减小事故发生率,**自身的行车安全。
为此,大家都在货车车身上贴上标准生产厂家生产的3C反光标识贴,避免了很多交通意外,给人们安全**。
产品名称:3M车身贴
产品编号: 1051
产品型号:CST-3M-2
产品材料:
产品尺寸:宽5cm长45.72m
颜 色:红白
特 点:
车身贴用于贴在车身等流动媒体以及建筑外墙等载体上的喷绘材料,此类喷绘材料粘性好、抗日照老化。结构包括PVC功能层,粘胶层以及衬纸三个部分。按照PVC膜生产加工工艺的不同,又可以将贴膜分为铸造级贴膜和压延级贴膜。车身贴主要分为几个**;3M,3N通明道明等,都是采用二级反光膜所制而成以免追撞车祸发生的较有效的方式; 提高车辆的可视性,3M**车身贴红白色,从而主动预防交通故。
车身贴一般用在货车上的报价多,它便于在开车时,驾驶员全凭他们所看到的来作出判断,对于**行驶的车辆,贴有反光标识,使车辆可以统共更好的视觉信息,帮助驾驶员作出更准确的判断。